东旭光电一季报营收大增 进军新能源汽车成最大看点
4月28日晚间，东旭光电透露2017年一季报，报告表明，公司构建营业收入21.70亿元，同比快速增长37.17％；归属于上市公司股东的净利润3.93亿元，同比快速增长12.95％。对于东旭光电业绩的快速增长，东兴证券近期透露的调研摘要分析指出：液晶玻璃基板业务正在做到大做到强劲，沦为夹住公司营收与利润快速增长的主动力。
4月28日晚间，东旭光电透露2017年一季报，报告表明，公司构建营业收入21.70亿元，同比快速增长37.17％；归属于上市公司股东的净利润3.93亿元，同比快速增长12.95％。对于东旭光电业绩的快速增长，东兴证券近期透露的调研摘要分析指出：液晶玻璃基板业务正在做到大做到强劲，沦为夹住公司营收与利润快速增长的主动力。累计2016年底，东旭光电享有20条液晶玻璃基板产线（不含开建及中环线项目），全面覆盖面积了G5、G6和G8.5代产线，量产生产能力位居国内首位，客户遍布中国大陆和台湾地区主流面板厂。
据行业统计数据表明，东旭光电目前的玻璃基板量产生产能力已领先于日本安瀚视特，沦为时隔美国康宁、日本旭硝子、日本电气硝子之后全球第四、中国仅次于的液晶玻璃基板生产商。近年来，为保证业绩可持续快速增长，提高公司表明材料产品附加值，东旭光电仍然在加快推展产业上下游的统合与转型升级，先后投资启动了昆山彩色滤光片项目、无锡偏光片项目、泰州石墨烯项目等多个关键产业项目，渐渐构成了协同性极强的产业集群，也为业绩“梯次愈演愈烈”奠下了基础。报告期内，东旭光电宣告以30亿元的价格并购上海辉懋持有人的申龙客车100％的股权，更进一步前进石墨烯产业链伸延，从而切断了“石墨烯材料－石墨烯外壳磷酸铁锂负极材料－石墨烯恩锂离子电池－新能源汽车”的产业链闭环，也标志着公司月迈入了新能源汽车产业蓝海市场。
据理解，申龙客车不仅是国内重量级客车生产企业，已倒数10年沦为全国两会通勤和服务确保用车，也是上海惟一、国内为数不多的大型综合性客车生产企业。2016年，申龙客车在全国大客车销售名列中名列行业前十强，国内产品的销售已覆盖面积除西藏、青海之外的国内所有省份及城市。在海外市场方面，申龙客车已批量转入韩国、东南亚、中东、南美和非洲以及发达国家市场，其中占有了泰国进口客车订购量的80％－90％。
近日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部牵头印发《汽车产业中长期发展规划》，特别强调要重点突破新能源汽车及设施动力电池升级，增大新能源汽车的推广应用力度，到2020年，培育构成若干家转入世界前十的新能源汽车企业，智能网联成汽车与国际实时发展。分析人士指出，东旭光电去年通过发售“烯王”掌控了新能源汽车三大核心技术中先进设备的动力电池技术，今年4月又在香港公布了Ultra的“烯王二代”，其新能源汽车发展已占有先机，随着国家增强对新能源汽车及设施动力电池发展的反对，将为公司涉及产业发展带给极大的政策红利，同时也将很快的转化成为实际的业绩展现出。
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